Протокол об административном правонарушении

Вы когда-нибудь платили штраф за нарушение ПДД, которое не совершали? Я да, платил. Как-то меня остановил инспектор дорожной полиции и предъявил мне, что я выехал на перекресток на желтый сигнал светофора. Я был твердо убежден, что заехал на зеленый свет, но вот убедить в этом инспектора мне не удалось. А дальше было то, о чем мне до сих пор стыдно вспоминать: я, сидя в служебной машине инспектора, пишу под его диктовку в протоколе, что я выехал на запрещающий сигнал светофора на перекресток, послушно расписываюсь там, где мне указал инспектор, а потом, чувствуя себя последним лохом еду в банк, чтобы заплатить штраф…

Сейчас, я убежден, случись со мной такое, дело не дошло бы даже до составления протокола. Для этого было бы достаточно записи с видеорегистратора, установленного в моем автомобиле. Но даже без него, уверен, я смог бы отстоять свои права и доказать свою невиновность. Главная моя ошибка заключалось в том, что я писал в протоколе под диктовку инспектора, что мне не давало шанса избежать наказания. Сейчас я твердо уверен, защита своих интересов должна начинаться не в зале суда, а еще на дороге, при общении с инспектором и в первую очередь, при заполнении протокола. Ведь от того как он будет заполнен, будет во многом зависеть, придется ли вам платить штраф, а возможно и судьба вашего водительского удостоверения.

Поэтому сегодня я предлагаю поговорить о том, как должен быть правильно заполнен протокол или, если говорить официальным языком, протокол об административном правонарушении.

Чтобы наш разговор шел более предметно и вы понимали о чем будет идти речь не плохо ознакомится с тем, как выглядит сам бланк протокола об административном правонарушении (можно увеличить). К сожалению, оригинал мне найти не удалось, под рукой оказалась лишь его копия при чем приблизительно трехлетней давности. Возможно сейчас бланки выглядят несколько иначе, но на суть дела это не повлияет, думаю если различия и есть, то минимальные.

Сам бланк протокола условно можно разделить на две части: ту, которую заполняет инспектор и ту, которую заполняет водитель. В своей части инспектор пишет данные автомобиля, водителя, суть нарушения и т.д. Водитель в своей части пишет объяснение нарушения, выражает свое согласие или несогласие с ним, пишет свои претензии если таковые имеются и т.д.

После того как инспектор заполнил свою часть протокола, он передает его водителю, чтобы тот заполнил свою часть. При этом инспектор бывает настолько вежливым и предупредительным, что заранее расставит галочки напротив тех мест, где, по его мнению, водитель должен безоговорочно подписаться, а в уме у него уже готово объяснение, которое должен написать водитель.

В первую очередь надо запомнить, что не следует ставить свою подпись, предварительно не ознакомившись с тем, что вы подписываете (при чем это должно относится не только к данному случаю, а должно стать вашим правилом по жизни). Кроме того, не стоит писать под диктовку все то, что говорит инспектор. У вас есть своя голова на плечах, а писать вы еще в школе научены, так что от добровольной помощи инспектора в данном случае рекомендую отказаться. Следует сделать это потому, что после того как вы напишите объяснение под диктовку инспектора, в дальнейшем отстоять свою невиновность будет проблематично, да и в большинстве случаев бесполезно.

Следующий совет основывается на одном из случаев, так сказать, из собственной практики. Остановил меня как то инспектор за одно нарушение, с которым я был в принципе не согласен. Инспектор попался упертый и убедить его в своей невиновности мне не удалось. Дело дошло до заполнения протокола и когда инспектор передал его мне, я, в тех местах где он оставил протокол не заполненным, поставил прочерки (почему я это сделал чуть ниже). После такого «издевательства» над протоколом нервы у инспектора не выдержали и он повел себя достаточно агрессивно: вырвал у меня протокол из рук, попытался открыть водительскую дверь и вытащить меня из машины. После того, как инспектору это не удалось (я заблокировал дверь) он, после пары выкуренных сигарет и нескольких десятков кругов вокруг моей машины, успокоился. В конце концов конфликт разрешился, а инспектор объяснил свое поведение тем, что он собирался заполнить протокол немного позже, потому что на тот момент у него просто не было времени, а я своей писаниной ему все испортил. Как оказалось из общения с другими водителями такое поведение полицейских в подобной ситуации не исключительный случай. Так вот, прежде чем что-то писать в протоколе, поинтересуйтесь у инспектора, будет ли он еще что-то дописывать в нем. Если он ответит утвердительно, возвращайте ему протокол и ждите пока он его заполнит полностью. После этого у инспектора не должно возникнуть к вам претензий, если вы решите в нем что-то исправить.

Кроме того, не стоит указывать инспектору на все ошибки и недочеты, которые он допустил при заполнении протокола. Если сотрудник ДПС допустил в нем грубые процессуальные нарушения, то это может стать поводом для отмены постановления.

Ошибки, которые обычно допускает инспектор

при заполнении протокола

При заполнении протокола инспектор обязан ознакомить водителя с содержанием статьи 584 КоАП РК, в которой говорится о правах и обязанностях водителя. Статья довольно большая, поэтому обычно это не делается. Сразу ищете в протоколе строчку «Физическому (представителю юридического) лицу и участникам производства разъяснены права и обязанности, предусмотренные ст 584 КоАП РК» и пишите «Права не разъяснены» и рядом ставьте свою подпись.

Обычно в графе «свидетели, понятые, потерпевшие ….» инспекторы не имеют привычки что-то писать и оставляют это место не заполненным. В этом случае следует самому вписать данные свидетелей, которые могут подтвердить ваши показания. Если свидетелей нет ставим загогулину в виде английской буквы Z и рядом свою подпись. Делается это для того, чтобы инспектор потом не смог вписать взявшихся ниоткуда свидетелей. Понятно, что такие свидетели в суде будет придерживаться точки зрения инспектора.

Далее, если схемы и рисунки не составлялись в графе «объяснение физического лица» пишем «Схема не составлялась». Это лишит инспектора возможности добавить к протоколу схему, в которой будет написано «Водитель от подписи отказался». Если схема будет составлена в одном экземпляре, там же пишем: «Копию схемы не дали», так как схема должна быть составлены в двух экземплярах, один из которых должен остаться у водителя.

Важно

Получив протокол в руки нужно внимательно его прочитать, сверяя время и место составления. Если эти поля не верные, тогда укажите это в графе «объяснения физического лица».

Попросите, чтобы показали «расшифровку» статьи и пункт ПДД, которые вам указали в протоколе, так как могут ошибиться или специально указать не ту.

Если есть свидетели, обязательно вписываем их в «Свидетели, понятые….». Возможна ситуация, когда свидетели указаны, а вы их не видите, тогда пусть инспектор вам их предоставит. Если в качестве свидетеля указан напарник инспектора, тогда требуйте предъявить служебное удостоверения и сверьте его с данными в протоколе.

В графе «Объяснение физического лица» имеется всего пару строчек, поэтому там пишем «С нарушением не согласен, ПДД не нарушал. В соответствии с ч. 5 ст. 539 КоАП РК и на основании ст. 27 КоАП РК заявляю о передаче дела на рассмотрение в суд». Если место не позволяет описать ситуацию свое объяснение следует написать на отдельном листе и приложить к протоколу. Инспектор должен расписаться в том, что принял его от вас. Кроме того, надо проследить, чтобы инспектор в строке протокола «К протоколу прилагается» вписал вашу объяснительную. При чем если она получилось довольно объемной следует указать на скольких листах ваша объяснительная. То есть должно получится примерно так: «Объяснительная физического лица на двух листах».

В графе «В юридической помощи защитника» пишем «в юридической защите нуждаюсь» и ставим подпись. Инспектор вряд ли конечно найдет вам на месте адвоката и это будет плюс в вашу пользу.

Если протокол был составлен например в соседнем городе, в «Объяснении физического лица» следует обязательно написать «Ходатайствую о рассмотрении дела по месту жительства». Делается это для того, чтобы вам не пришлось потом ездить на рассмотрение дела в этот город, а дело рассматривали по месту жительства. Так же возможно написать ходатайство на отдельном листе, но, как в случае с объяснительной, оно должно быть обязательно вписано в графу «К протоколу прилагается».

У вас обязательно должна остаться копия протокола! Иначе, не имея ее, вы не будете знать, кто и в чем вас обвиняет, на кого и по какому поводу жаловаться.

Если для фиксации нарушения было использовано тех. средство, то есть радар, то его данные должны быть указаны в протоколе. Для этого там имеется строка «Название, номер, дата метрологической поверки, показания технического средства».

В пункте «с протоколом ознакомлен» обязательно (!) пишем свою фамилию и ставим подпись. Иначе инспектор сам туда впишет, что вы от подписи отказались и это только ухудшит ситуацию. Учтите, то что вы ставите подпись в этом пункте вовсе не означает, что вы признаете свою вину. Это означает только то, что протокол вы прочитали.

Важно, чтобы абсолютно все графы протокола были заполнены. Если остались незаполненные строки ставим в них Z.

После того, как вы заполнили поля отделите свою копию протокола и уберите, оригинал отдайте инспектору.

Протокол – это очень важный документ, который при правильном или не правильном заполнении может сильно повлиять на судьбу вашего водительского удостоверения, ведь если сотрудник дорожной полиции допустил в нем грубые процессуальные нарушения, то это может стать поводом для отмены постановления.

Чтобы не пропустить очередную статью .

Удачи на дорогах!

Рубрика: Правовой ликбез.

К записи "Учимся составлять протокол об административном правонарушении" оставлено 14 коммент.

1. • • Если в протоколе не указанно этих статей, сильно ли это поможет водителю? Ищу материалы, как оспорить такой вот “протокол”, и уже 10 дней прошло (видимо не успел). Обращался к местным авто-юристам. Ответ однозначный: Ничего не оспорите, т.к. инспектор не обязан что-либо доказывать, правда почему, юрист не смог внятно со ссылками объяснить, типа просто в суде их слова весомее ваших. Можно написать жалобу на имя начальника, но вряд ли это чем то поможет. Ну и плюс, “был весь в делах” и естественно, написал под диктовку жолполовца, что я не включил поворотник. А потом дома посидел, почитал и в голове крутятся злые мысли – в каком месте я его не включил, что я при этом нарушил, а когда я должен был его включить, если меня остановили перед перекрестком…. Было бы чудесно, если бы вы смогли написать статью, что делать водителю после составления протокола, т.к. чаще всего, мы “задним умом” богатеем. Что нам делать и как обжаловать такие протоколы, после того, как они составлены? НА местных горе-атоюристов надежи ноль.

7. Здравствуйте, меня остановил инспектор по подсказке специалиста ЦОУ (Центр оперативного управления, то бишь видеокамеры) за непристегнутый ремень и составил протокол о нарушении, с котором я не согласился. Я потребовал предоставить доказательства на месте. На что инспектор предложил мне проехать в ЦОУ и там бы он мне все доказал. На что я ответил отказом по причине отсутствия закона, обязывающего меня ехать куда-либо для получения доказательств. Инспектор вызвал подмогу в виде своего командира, после чего попытка увезти меня в ЦОУ была предпринята вновь. Я отказался, после чего они сказали, что мое несогласие не имеет значения и что записи в ЦОУ достаточно для привлечения меня к административной ответственности. В общем все заполнили как надо, я везде не согласился. Подскажите пожалуйста, есть ли закон, в котором указано, что инспектор должен на месте предоставить доказательства и составить протокол? Или же закон, запрещающий составлять протокол без предоставления доказательств. Я слыхал о том, что там записано на камеру, они должны отправлять в конверте по адресу регистрации. А вот так вот останавливать на улице ссылаться на камеры ЦОУ и составлять протокол – незаконно. Заранее спасибо.

   • Если нарушение было зафиксировано видеокамерой, то запись вашего правонарушения должна прийти к вам по почте, никакого участия инспектора в этом случае не требуется. Ехать вы никуда не обязаны. Если инспектор пытается составить протокол, вы с этим ничего поделать не сможете, даже если он не предоставил никаких доказательств, но в графе объяснения пишите, что инспектор доказательства вашей вины не предоставил и т.д.(смотрите в статье). Подробно опишите ситуации в объяснительной на отдельном листке бумаги и укажите об этом в протоколе. По идее вас пытались наказать дважды с одно и то же нарушение: инспектор и камера ЦОУ, что противозаконно. Выяснять, мог ли инспектор составлять протокол без доказательств или не мог будет уже суд, если дело дойдет до него. Что удивительно, инспектор сам сказал, что записи с ЦОУ будет достаточно для привлечения вас к административной отвественности, тогда какого черта (извинити за выражение) он пытался составить на вас еще и протокол. Я бы на него еще и жалобу накатал.

Оставить свой комментарий